28.3.2014

Tältä erää viimeinen päivä työssäoppimista. Vietiin kärryllä ensin tavaraa pariin paikkaan Pennalassa. Sieltä jatkettiin Heinolaan Ensolle lastaamaan kärry täyteen pahvia. Sen jälkeen jaettiin kuorma nupista ja haettiin muut noudot kyytiin. Lopuksi otettiin vielä kärry perään ja ajettiin takaisin terminaalille. Siellä vielä kuorman purku niin olikin jo työt taputeltu.

Vielä viimeinen silmäys.

27.3.2014

Aamulla Taitaja palaveri koululla. Sen jälkeen Heinolaan hakemaan täysi yhdistelmällinen pahvia. Vähän helpompi päivä tänään.

Aurinkoinen Heinola

26.3.2014

Aamulla vietiin ensin kärryllä tavaraa Kodin Terraan, mistä jatkettiin Heinolaan jakamaan kontti tyhjäksi. Tänään ei ollutkaan muita noutoja kuin täysi lasti pahveja Ensolta, mutta niitä päääsi lastaamaan vasta puoli neljän aikaan. Ensolta päästiin lähtemään puoli kuuden jälkeen ja kuorma oli purettu terminaaliin n. seitsemän aikaan.

Lastausjonossa Ensolla

25.3.2014

Se olis sitten tältä erää viimeinen harjoittelu viikko pyörähtäny käyntiin. Kun auto oli lastattu lähdettiin ensin jakelemaan tavaraa kärrystä Hollolaan ja Lahteen. Seuraavaksi suunnattiin Heinolaan, missä vietiin loput tavarat kärrystä ennen pahvien noutoa. Kun pahvit oli lastattu ruvettiin jakamaan tavaroita nupista ja hakemaan päivän noutoja. Lopuksi takaisin terminaalille purkamaan kuorma.

Toisilla on kiire...

21.33.2014

Se olis sitten taas perjantai ja työviikko pian pulkassa. Tänään oli taas aika paljon jakokeikkaa, eikä päästy pahvejakaan lastaamaan heti. Hoidettiin sitten ensin muutama jako pois alta ennen pahvien hakua. Kun kärry oli lastattu lähdettiin jatkamaan jakohommia ja haettiin noudot kyytiin. Lopuksi vielä terminaalilla kuorman purku, niin päivä olikin täynnä.

Jonoa Ensolla.

20.3.2014

Tänään mentiin heti aamusta Volvolle hakemaan öljyä, kun oli vähän vähissä. Aikaakin kului vain tunti, mutta samalla saatiin sentään kahvit ja sämpylät volvon piikkiin.

 



Öljyn lisäämisen ja valopistokkeen vaihdon jälkeen päästiin vihdoin kohti Heinolaa. Alotettiin hommat jakelemalla kärry tyhjäksi ja mentiin sen jälkeen hakemaan pahvit. Kärryn lastauksen jälkeen hoidettiin jaot ja noudot ja palattiin terminaalille.

19.3.2014

Tänään oli taas paljon tavaraa Heinolaan. Veturi täynnä ja kärrykin puolillaan. Paikkoja ei kuitenkaan ollut yhtä montaa kuin eilen, niin saatiin jaot ripeästi hoidettua. Kärry tuli taas täyteen pahvia ja meinasi olla hankalaa päästä sen kanssa liikkeelle, koska vetävillä pyörillä ei ollut paljoa painoa. Sekin tosin korjaantui noutojen myötä, kun saatiin kontti täyteen tavaraa.

Osa päivän noudoista.

18.3.2014

Hommissa taas. Tänään olikin tavaraa koko yhdistelmän täydeltä. Jaettiin taas ensin kärry tyhjäksi, käytiin lastaamassa se täyteen pahvia. Sitten jätettiin kärry parkkiin ja mentiin hoitamaan noudot ja jaot. Seuraavaksi taas kärry mukaan ja suunta kohti terminaalia. Siinäpä olikin taas yksi työpäivä.

Vähän talvisempi maisema vaihteeksi.

14.3.2014

Käytiin taas aamulla jakelemassa vähän kärryn kanssa Lahdessa ennen Heinolaan siirtymistä. Sitten mentiin taas lastaamaan pahveja. Niitä ei ensin löytynyt, joten lähdettiin.pois ja palattiin myöhemmin hakemaan eri pahveja. Sillä reissulla löytyivät ne aiemmatkin. Sitten pudotettiin kärry parkkiin ja hoidettiin jaot ja noudot. Kumpiakaan ei ollut paljon, joten päästiin lähtemään Lahtea kohti ajoissa. Lopuksi vielä auto tyhjäksi ja viilonlopun viettoon.

Kärry vailla pahvia.

13.3.2014

Tänään päästiin hakemaan pahvikuorma vasta iltapäivällä, joten hoidettiin muut hommat ensin. Jätettiin kärry parkkiin ja jaettin jakoset, sekä noudettin noudot. Sitten käytiin syömässä ja lastaamassa kärry. Siitä takaisin terminaalille, auto tyhjäksi ja kotiin.

Kuormaa purkuun.

12.3.2014

Töissä taas. Tänään oli paljon jakoja, mutta ei onneksi hirveästi noutoja. Jaettiin ensin tavarat kärrystä ja käytiin lastaamassa pahvit kyytiin. Sitten hoidettiin loput jaot ja koukattiin noudot kyytiin. Kysyttin vielä kiidosta olisiko jotain lisänoutoja, ennen kuin suunnattiin takaisin terminaalille. Ei ollut.

Aurinkoinen sää Heinolassa

11.3.2014

Tieturvakurssi koululla.

7.2.2014

Tänään olikin enemmän tavaraa, kun kärrykin oli jo puolillaan jakosia. Käytiin ensimmäisenä jakamassa kärry tyhjäksi ja lastaamassa pahvit kyytiin. Sitten hoidettiin loput jaot ja noudot, ennen kuin lähdettiin takaisin terminaalille.

Kaukokiidon pihassa

5.3.2014

Aamulla palaveri koululla klo 8 - 10 taitaja2014 liittyen. Sieltä sitten Heinolaan, jossa hyppäsin auton kyytiin lopuksi päivää. Iltapäivä meni vähän pitkäksi, koska oli enemmän noutoja, mutta ei onneksi lisälastauksia.

Hommat hanskassa...

6.3.2014

Kun saatiin auto lastattua ja tankattua, niin lähdettiin ajelemaan Heinolaan. Haettiin kärry täyteen pahvia ja vietiin se parkkiin. Hoidettiin jaot ja noudot pois alta, minkä jälkeen haettiin kärry perään ja ajeltiin takaisin terminaalille. Kun saatiin kuorma purettua, olikin päivä jo täynnä.

Edessä Heinolan Abc

4.3.2014

Töissä taas loman jälkeen. Tänään käytiin ensitöiksi pesemässä volvo. Pesulasta jatkettiin Heinolaan hakemaan pahveja, minkä jäljeen hoidettiin jaot. Sitten haettiin noudot kyytiin ja lähdettiinkin jo takaisin kohti terminaalia. Matkalla käytiin lastaamassa vielä yksi kärry Iskulla, joten meni myöhään. Terminaalilla purettiin kuorma pois ja sitten olikin päivä täynnä.

Rahtikirjoja ja kapula vokvon kojelaudalla.

21.2.2014

Tänään lähdettiin terminaalilta tyhjän kärryn kanssa Heinolaan. Mentiin suoraan ensolle hakemaan pahvia kärryyn. Odoteltiin siellä kuormaa pari tuntia, jonka jälkeen päästiin jakohommiin. Kun jaot ja noudot oli hoidettu palasimme terminaalille.

Lastausta.

20.2.2014

Taas Heinolan autossa. Haettiin kärryyn pahvia Ensolta ja pyörittiin jakelemassa tavaraa keskustassa ja kylillä. Takaisin terminaalilla klo 17.

Maisemaa motarilta

19.2.2014

Tänään olikin sitten vähän erilainen päivä kuin yleensä. Olin Heinolan auton kyydissä. Vähän vaihtelua rutiiniin ja opin kapulastakin pari uutta jippoa. Päivä meni muuten nopeasti, koska yksi iso nouto peruuntui. Olttin terminaalilla klo 16.15. Sitten vielä kuorman purku ja kotiin klo 16.30.

Päivän menopeli

18.2.2014

Tänään ei ollut niitä kiireisimpiä päiviä. Ihmeteltiin maalla hieman talonkumeroitia, kun 172 :ta seuraa 22. Iltapäivällekään ei ollut kauheasti tavaraa, mutta pari paikkaa oli aika syrjässä, joten aikaa kului. Kapulakin pätki tavallista pahemmin ja hidasti työntekoa.



Iltapäivän jakoset

Koska omalla reitillä oli hiljaista haimme kontillisen tavaraa Hollolasta.



Päivän noudot

14.2.2014

Tänään oli enemmän tavaraa kuin parina edellisenä päivänä. Molemmat jakolenkit olivat omissa kuormissaan. Hommat sujui hyvin, vaikka välillä joudittiin vähän hiekottelemaa. Päivän päätteeksi käytiin vielä Järvelästä hakemassa vähän tavaraa.

Päivän nouto

13.2.2014

Tänään oli todella rauhallinen päivä. Molemmat kuormat oli taas samassa ja oltiin valmiita jo ennen yhtätoista. Pidettiin sitten pitkä tauko ja odoteltiin noutoja, josko niitä tulisi. Tulihan niitä sitten pari, ettei ihan tyhjällä autolla tarvinnut terminaalille palata.
Koska oltiin niin nopeita, käytiin vielä hakemassa lisänoutoja Mukkulasta ja Kalliolasta.

Päivän noudot

12.2.2014

Tänään oli taas molemmat jakolenkit samassa kuormassa, joten tavaraa ei ollut paljon. Paikat oli jälleen kaukana toisistaan, niin aikaa kului silti. Lisäksi teli aiheutti edelleen ongelmia yhdessä liukkaan kelin kanssa.

Sumuinen keli

11.2.2014

Uusi viikko, uudet ongelmat. Auton teli ei suostunut nousemaan ollenkaan. Tämä aiheutti ongelmia muutamissa paikoissa, koska oli niin liukasta. Kuormaa ei tänään ollut hirveästi, mutta paikat olivat kaukana toisistaan, joten aikaa kului.

Ongelmallinen teli

7.2.2014

Aika hiljaista oli tänään. Pieni kuorma molemmilla jakolenkeillä, mutta onneksi sentään muutama nouto, ettei ihan tyhjällä autolla tarvinnut terminaalille palata. Koska oltiin niin aikaisin valmiina, niin haettiin vielä pari lisänoutoa.

Vähän tavaraa

6.2.2014

Aamukuorma ei ollut tänään kovin iso, joten oltiin terminaalilla jo hyvissä ajoin ennen puolta päivää. Iltapäiväksi olikin sitten vähän enemmän hommaa, ettei ihan liian ajoissa oltu valmiita.

Valmiina purkamaan lastia

5.2.2014

Tänään oli aamulla vaihteeksi auto täynnä, niin meni aamulenkki hieman pitkäksi. Iltapäivälle ei kuitenkaan onneksi ollut paljoa tavaraa, joten päästiin kotiin työpäivän puitteissa.

Kahvitauon paikka

4.2.2014

Flunssa on selätetty ja työ maistuu. Aamun kuorma oli hiukan isompi kuin on ollut viime aikoina, mutta saatiin lenkki hoidettetua aikataulussa. Iltapäivällä kontti olikin sitten aika täysi, vaikkei paikkoja niin paljon ollutkaan. Oltiin siis takaisin terminaalilla aivan aikataulussa.

Tavaraa tulossa kyytiin

31.1.2014

Sairas

30.1.2014

Sairas.

29.1.2014

Sairas.

28.1.2014

Mersu tuli takasin korjaamolta, joten päästiin taas ajelemaan sillä. Aika Hiljainen päivä joten päästiin ajoissa kotiin.

Mersu is back.

24.1.2014

Päivä alkoi hyvin, edes perälauta ei ollut tänään jäässä. Saatiin jaot hoidettua aikataulussa ja oltiin juuri palaamassa terminaalille, kun volvo hyytyi äkisti. Se hinattiin korjaamolle ja odoteltiin pari tuntia polttoainesuodattimen vaihtoa. Sen jälkeen päästiin takaisin hommiin ja kotiinkin melkein ajoissa.

Volvo tienlaidassa

Polttoainesuodattimen sisältö

Volvo korjaamolla

23.1.2014

Päivä alkoi taas perälaudan kanssa tapellessa, kun se tahtonut mennä kiinni. Kontaktinappi oli jäässä ja sen sulatettuamme saimme laudan kiinni ja pääsimme hommiin. Päivä oli taas aika hiljainen, joten molemmat jaot olivat samassa kuormassa. Noutojakaan ei juuri ollut, joten haettin vähän ekstraa Hollolasta. Palasimme silti terminaalille melko ajoissa.

Ongelmallinen kontaktinappula

22.1.2014

Aika hiljainen päivää tänään. Mitä nyt perälaudan kanssa kuluu aikaa, kun ei ole kaukosäädintä ja muutenkin, koska lauta toimii vain yhden kulma säätimistä. Koska oltiin taas niin nopeita, käytiin vielä hakemassa lisää tavaraa kyytin Pennalasta.

21.1.2014

Paluu töihin sairaslomalta. Meidän vakio mersu on huollossa ja sijaisvolvokin oli aamulla korjaamolla. Haettin ensin volvo korjaamolta, jonne se oli vasta otettu sisään. Odoteltiin, että suodattimet saatiin vaihdettua ja päästiin lopulta tekemään kuormaakin. Jakamaan päästiin hieman ennen kymmentä. Tehtiin hommat kuitenkin nopeasti ja päästiin iltapäivä jaoille melkein ajoissa. Iltapäiväkuorma ei onneksi ollut hirveän suuri, niin päästiin jopa ajoissa kotiin.

Sijaisvolvo

17.1.2014

sairas

16.1.2014

sairas

15.1.2014

Sairas.

14.1.2014

Sairas.

10.1.2014

sairas

9.1.2014

sairas

8.1.2014

Sairas.

7.1.2014

sairas

3.1.2014

Perjantai ja hiljaista. Molemmat jaot taas samassa kuormassa, eikä juurikaan noutoja.
Kuitenkin pientä lisäkeikkaa, ettei ihan kesken päivä lopu. Oli teeminaalille tultaessa auto jopa melko täysi.

2.1.2014

Se ois siiten uusi vuosi ja työssäoppiminen jatkuu. Tänään oli taas molemmat jakolenkit samassa kuormassa ja oltiin valmiita todella ajoissa.

Tammikuinen maalaismaisema